CFMOTO 800MT-X: l’enduro stradale per ogni avventura
La nuova CFMOTO 800MT-X è progettata per i motociclisti che cercano una moto versatile, capace di affrontare strada e fuoristrada senza compromessi. Disponibile in due versioni, questa enduro stradale combina prestazioni, tecnologia e comfort, rendendola perfetta sia per i lunghi viaggi che per l’esplorazione di percorsi più impegnativi.
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Design e dotazioni
Il design della CFMOTO 800MT-X è ispirato al mondo del rally, con linee aggressive e funzionali. Il serbatoio sdoppiato da 22,5 litri migliora la centralizzazione delle masse, mentre il parafango alto e le protezioni in alluminio per il motore rafforzano il suo carattere off-road.
La strumentazione include un display TFT touch da 7 pollici, progettato per essere leggibile anche in piedi sulle pedane. La connettività Bluetooth permette di collegare lo smartphone per la navigazione e la gestione delle chiamate. La dotazione di serie è completata da cruise control, quick shift bidirezionale e parabrezza regolabile.
Motore e prestazioni della CFMOTO 800MT-X
Sotto la carena, la CFMOTO 800MT-X monta il collaudato bicilindrico parallelo da 799 cc, capace di erogare 91,2 CV a 8.250 giri/min e una coppia di 85,5 Nm a 6.500 giri/min. Il cambio a sei marce con quickshift e la frizione antisaltellamento garantiscono fluidità e controllo in ogni situazione.
Il ride-by-wire offre tre modalità di guida – Sport, Rain e Off-road – adattando la risposta del motore alle condizioni del terreno. L’autonomia supera i 450 km, rendendola ideale anche per le lunghe percorrenze.
Due versioni, un’unica anima
La CFMOTO 800MT-X è disponibile in due versioni, pensate per adattarsi a diversi stili di guida.
- Versione Standard: altezza sella 830 mm, sospensioni con escursione da 190 mm, ideale per chi cerca comfort e maneggevolezza su strada.
- Versione Off-road: altezza sella 870 mm, sospensioni a lunga escursione da 230 mm, perfetta per chi ama affrontare terreni accidentati.
Entrambe le versioni montano ruote a raggi tubeless da 21 pollici all’anteriore e 18 al posteriore, garantendo stabilità su asfalto e agilità in off-road. L’impianto frenante J.Juan con ABS disinseribile assicura il massimo controllo in ogni condizione.
L’elettronica avanzata della 800MT-X include un sistema ABS ottimizzato per il fuoristrada e un controllo di trazione disattivabile, per personalizzare l’esperienza di guida.
Prezzo e disponibilità
La CFMOTO 800MT-X arriverà sul mercato a marzo 2025, con prezzi a partire da 9.490 euro (franco rivenditore, escluse spese di immatricolazione e messa in strada). Sarà disponibile in Zephyr Blue per la versione off-road e in Nebula Black e Zephyr Blue per la versione standard.
