Disponibile agli ordini in Svezia e Paesi Bassi dallo scorso 28 giugno, la Zeekr 001 2023 arriverà anche in Italia, ponendosi tra le elettriche ad alte prestazioni e di lusso con prezzi a partire da poco meno di 60.000 €, dato che in Olanda parte da 59.490 € e in Svezia da 677.000 SEK, ovvero 58.721 €.
La vettura, primo modello di un marchio nato appena nel 2021 e in grado di aver già venduto più di 100.000 unità, nasce in realtà da una concept car Lynk & Co, e del resto i due marchi sono strettamente legati in termini di design.
Il prezzo della Zeekr 001 2023
I prezzi italiani non sono ancora disponibili, ma come detto la sportiva cinese-svedese Zeekr 001 parte in Olanda da 59.490 €.
Viene venduta al momento in un unico allestimento completo di tutto.
Design e caratteristiche
La Zeekr 001 è una sportiva davvero molto piacevole, ricercata ed elegante, con forme morbide da coupé-fastback, in dimensioni ben più grandi di quanto sembrino: è lunga infatti 4,9 metri e ha un passo di 2,9 per un grande spazio per tutti gli occupanti. A differenza delle Lynk & Co che sfruttano la CMA di Volvo, però, nasce su piattaforma SEA di Geely, ed è stata il primo modello ad adottarla. Tutti i modelli Zeekr, anche la X, nascono su questo pianale.
Resa visivamente più affusolata dai grandi cerchi da 21 o 22”, il design è stato studiato per offrire un cx aerodinamico di appena 0,23, e la piacevolezza è aumentata dal design dei gruppi ottici molto scenografici, specialmente al posteriore, e dal tetto panoramico.
All’interno c’è una forte unione tra una qualità costruttiva impeccabile (la scuola Volvo si vede) e tanta tecnologia, con il cockpit digitale e il grande display touch centrale da cui controllare tutta la vettura. L’ambiente, molto lussuoso, è stato pensato per essere un salotto rilassante e luminoso, enfatizzato dagli interni chiari, e anche dai ben 12 settaggi per i sedili dotati di funzione massaggi a 3 intensità e climatizzazione.
Potente viaggiatrice
Zeekr 001 offre il massimo della sportività che questo marchio vuole rappresentare: la versione base ha un motore elettrico posteriore da 272 CV, mentre le versioni Performance e Privilege arrivano a ben 544 CV con due motori elettrici, trazione integrale e coppia massim adi 686 N/m per uno scatto 0-100 in appena 3,8 secondi, con esperienza di guida appagante e maneggevole grazie al bilanciamento del peso 50:50, tra le poche elettriche a godere di questo risultato.
La batteria standard, realizzata con CATL, ha una capacità di 100 kWh, per un’autonomia di 620 km su ciclo WLTP e potenza di ricarica fino a 200 kW che richiede 30 minuti per passare dallo 0 all’80%, e quindi circa 20 o meno dal 20 all’80%. Sappiamo però che arriverà anche una versione della Zeekr 001 con una batteria più capiente in grado di assicurare 1000 km di autonomia.
Fonte: Comunicato Stampa
