Xiaomi SU7

In Cina rivendono le Xiaomi SU7 a prezzi più alti del nuovo

In Cina la Xiaomi SU7 è così richiesta che chi l'ha comprata riesce a rivenderla a valori più alti del nuovo

La Xiaomi SU7 in Cina è diventata proprio uno status symbol. Tanto che, chi la rivende, sembra farci un’affare.

Lo fa vedere in un video il blogger cinese Li Dazhui, documentando vendita della sua Xiaomi SU7 Max Founders Edition.

Valore sempre crescente

Li Dazhui ha deciso di vendere la sua Xiaomi SU7 Max Founders Edition proprio perché un amico gli aveva riferito che il valore delle auto usate di questo modello superava attualmente il prezzo d’acquisto nuovo. Questo fenomeno è dovuto in parte anche alla rarità del modello, poiché l’edizione Founders non è più disponibile sul mercato.

Li Dazhui ha guidato la sua auto per circa tre mesi, percorrendo poco più di 3600 km. Durante questo periodo, ha subito un tamponamento che ha causato alcuni danni al veicolo. Nel video, Li mostra uno screenshot di un’applicazione che riporta i prezzi di varie Xiaomi SU7 di seconda mano. Tra questi, una SU7 Max con 600 km percorsi è in vendita a 343.000 yuan (circa 41.000 €), mentre un’altra con 1900 km è quotata a 335.000 yuan (circa 39.000 €), e sono sempre due Founders Edition.

xiaomi su7 body
Image: Xiaomi

Prezzi più alti del nuovo, perché di listino in Cina la Xiaomi SU7 Max Founders Edition costa 299.900 yuan, circa 35.000 €. Si distingue dalle altre per alcuni optional gratuiti, come sedili in pelle nappa, 25 altoparlanti e un frigobar.

Ecco perché il blogger ha accettato 31.000 € per la sua auto, valore che ha mantenuto nonostante i danni subiti, affermando di aver visto raramente un’auto tradizionale con un valore residuo così alto, capace di essere venduta a un prezzo quasi pari a quello d’acquisto dopo quattro mesi di utilizzo.

Attualmente, sono disponibili tre versioni della Xiaomi SU7. Le versioni Standard e Pro presentano un’architettura a 400V, con la differenza principale che la Pro ha una batteria di maggiore capacità, offrendo un’autonomia fino a 830 km. La versione Max rappresenta un notevole upgrade, non solo per la batteria ancora più grande, ma anche per l’introduzione di un’architettura a 800V, un doppio motore e un sistema ADAS basato su Lidar.

Fonte: Fast Technology

Robin Grant

Robin Grant aka Roberto Mazza è un blogger con la passione della scrittura. La sua carriera ha inizio come recensore automobilistico, dove ha affinato la sua capacità di analizzare veicoli in modo approfondito e appassionato. La sua straordinaria passione per i paesi nordici lo ha spinto a creare il sito www.noglen.eu, dove condivide la storia e la cultura affascinanti di queste regioni.