B998 Autonomous Line

Shenzhen inaugura la prima linea di autobus autonomi

Shenzhen lancia la sua prima linea di autobus autonomi, la B998, che offre un servizio innovativo lungo un percorso di 5,44 chilometri nella zona di Qianhai.

La città di Shenzhen ha inaugurato la sua prima linea di autobus autonomi, la B998 Autonomous Line.

La linea B998, che opera in un percorso ad anello lungo 5,44 chilometri, è servita da cinque minibus autonomi gestiti dal Shenzhen Bus Group. Il tragitto inizia e termina alla Stazione Terminale della Zona di Cooperazione di Qianhai, passando per una serie di fermate chiave tra cui l’Edificio Hongyi, la Stazione della Metropolitana Guiwan, la Stazione della Metropolitana Qianhai Bay, il Qianhai Financial Canyon East e l’Edificio Qianhai. Ogni viaggio di andata e ritorno richiede circa 25 minuti, con partenze previste ogni 30-60 minuti.

Durante il periodo di prova iniziale, i residenti di Shenzhen possono usufruire di corse gratuite prenotando il loro posto online tramite WeChat “深巴出行” (Shenzhen Bus Travel), selezionando l’opzione “自动驾驶” (Guida Autonoma).

B998 bus autonomi shenzen
Image: People’s Daily, China

I passeggeri, che devono avere almeno 18 anni e soddisfare alcuni requisiti di salute, possono salire a bordo dei minibus a qualsiasi fermata lungo il percorso. Per accedere al servizio, è sufficiente scansionare un codice QR sul bus utilizzando WeChat “乘车码” (Ride Code).

In conformità con le normative di Shenzhen sui veicoli intelligenti connessi, ogni minibus è dotato di personale di sicurezza incaricato di prendere il controllo del bus in caso di emergenza.

I minibus autonomi sono equipaggiati con telecamere ad alta definizione e sensori lidar avanzati, che permettono loro di identificare con precisione veicoli circostanti, pedoni, semafori e cambiamenti nelle condizioni stradali. Grazie a queste tecnologie, i bus autonomi sono in grado di gestire con efficienza scenari di guida complessi tipici delle aree urbane.

Fonte: sz.gov.cn

Gianluca Pezzi

Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2022 inizia l'avventura con China2Move.