La BYD Han si aggiorna, ma al momento solo per la Cina
Nel 2022, BYD ha lanciato in Italia la sua ammiraglia elettrica, la BYD Han, insieme alla BYD Atto 3. Nonostante l’ambizione del marchio cinese di affermarsi nel mercato europeo, il successo della Han è stato piuttosto limitato.
La ragione principale è stata il prezzo elevato di ingresso, pari a 70.000 €, che ha reso difficile competere con altri veicoli elettrici già affermati. Tuttavia, oggi la BYD Han si ripresenta con un restyling e una batteria più capiente per ora solo in Cina. Non sappiamo se BYD ci riproverà nei mercati europei, dove sembra puntare più sulla Seal e su auto elettriche più compatte e sportive, come l’attesa BYD Seal 06 GT.
BYD Han e la proposta del colosso cinese nel lusso
La BYD Han è una grande berlina elettrica di lusso, progettata per competere con i giganti del settore come la Mercedes EQS e la Tesla Model S, ma anche la compaesana Zeekr 007, venduta al momento solo in Svezia e nei Paesi Bassi.
Anche se il design esterno non ha subito cambiamenti radicali rispetto alla versione precedente, la Han punta su una presenza imponente e su interni raffinati per attrarre una clientela di fascia alta.
Uno degli aggiornamenti più rilevanti è il nuovo sistema di ricarica a 800V, il doppio rispetto alla versione precedente, che supportava solo 400V. Questo consente alla nuova BYD Han di ricaricarsi molto più rapidamente: secondo BYD, è possibile ottenere 160 km di autonomia con 10 minuti di ricarica da zero. Anche se le specifiche europee non sono ancora state confermate, si prevede che l’auto raggiunga un’autonomia fino a 700 km secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC (circa 550 km nel ciclo WLTP, più realistico per l’Europa).
In Cina, la Han è disponibile con due opzioni di motore: uno singolo con 225 o 241 CV. Per l’Europa, è probabile che la versione destinata al mercato includa una batteria da 108,8 kWh, capace di erogare 517 CV e garantire un’autonomia di circa 530 km secondo lo standard WLTP.
Gli interni della BYD Han sono un altro esempio di lusso. Il cuore dell’abitacolo è il nuovo schermo touchscreen da 15,6 pollici con risoluzione migliorata. Gli interni sono impreziositi da pelle Nappa, alluminio autentico e rifiniture in legno, che creano un’atmosfera esclusiva. I sedili anteriori offrono funzioni di massaggio a 10 punti, riscaldamento e ventilazione, mentre il sistema audio da 775 Watt firmato dal marchio danese Dynaudio, con 12 altoparlanti, promette un’esperienza sonora di altissimo livello.
Nuovo hardware per la sicurezza
In termini di sicurezza, la BYD Han è stata equipaggiata con il sistema DiPilot 300 di BYD, che sfrutta 31 sensori, inclusi LiDAR, e un potente chip Nvidia Orin-X per la guida assistita.
Inoltre, il telaio dell’auto è stato migliorato con una nuova sospensione posteriore a cinque link e una tecnologia di smorzamento variabile, per garantire il massimo comfort durante la guida.
