JISU FORTUNE: Geely vara la sua prima nave per l’export con capacità di 7.000 auto
Dopo BYD, anche Geely punta sul trasporto marittimo per rafforzare la propria presenza internazionale. A Taicang, nella provincia di Jiangsu, il colosso automobilistico cinese ha inaugurato ufficialmente la JISU FORTUNE, la prima nave roll-on/roll-off (RoRo) interamente di proprietà del gruppo.
7.000 automobili a bordo, direzione Europa
Durante la cerimonia al terminal Haitong del porto di Suzhou, la JISU FORTUNE ha avviato il suo viaggio inaugurale con oltre 5.000 veicoli cinesi diretti verso Regno Unito, Paesi Bassi, Belgio e altri paesi europei. La nave ha una capacità totale di 7.000 posti auto e una stazza di 18.000 tonnellate.
Con 12 ponti di carico, di cui quattro regolabili in altezza, il cargo è progettato per trasportare veicoli termici, elettrici e a idrogeno, rispondendo così alle esigenze di un mercato automobilistico in rapida evoluzione.
Navi ecologiche per una logistica più verde
La nave è dotata di due serbatoi LNG da 2.000 m³ ciascuno ed è alimentata principalmente a gas naturale liquefatto. Questa scelta consente una riduzione sensibile delle emissioni di ossidi di azoto e zolfo, migliorando l’efficienza energetica complessiva. Il progetto riflette l’impegno di Geely verso una logistica più sostenibile e allineata alle normative ambientali globali.
La JISU FORTUNE rappresenta un passo importante per JISU Logistics, la divisione logistica integrata del gruppo, che ora gestisce autonomamente l’intero ciclo distributivo, dalla produzione all’export. L’infrastruttura logistica copre già diversi hub cinesi, come Wuhan e Zhejiang, con destinazioni verso Europa e Medio Oriente.
Nel solo mese di aprile 2025, Geely ha esportato 24.133 veicoli, raggiungendo quota 114.086 unità nel quadrimestre. L’introduzione della nuova nave promette di ottimizzare i tempi di consegna e aumentare la competitività del marchio sui mercati internazionali.
