Deepal S09 EREV

Deepal S09: il nuovo SUV elettrico EREV con autonomia estesa

Deepal S09 è un SUV di grandi dimensioni che combina eleganza e tecnologia con un sistema di alimentazione elettrica EREV. Disponibile in Cina dal 2025.

Deepal S9 è il nuovo SUV presentato dal marchio di Changan Automobile, con le immagini ufficiali che ne esaltano il design moderno e le linee curate.

Destinato al lancio nel primo trimestre del 2025, l’S09 si prepara a competere nel segmento premium dei mezzi elettrificati di grandi dimensioni.

Dimensioni imponenti a design raffinato

Deepal S09 EREV side
Image: Deepal

L’S09 si distingue per un’estetica sobria ed elegante, con una carrozzeria blu scuro e cerchi dal design sofisticato. Il frontale è caratterizzato da una doppia fila di fari e da una barra luminosa orizzontale che conferisce al mezzo un aspetto dinamico e futuristico.

Altri dettagli degni di nota includono:

  • Maniglie a scomparsa integrate nelle portiere, per un look più aerodinamico;
  • Cerchi ottimizzati per ridurre la resistenza al vento;
  • Una struttura robusta e dimensioni imponenti, con una lunghezza di 5205 mm, una larghezza di 1996 mm e un’altezza di 1800 mm, accompagnate da un passo di 3105 mm.

Prestazioni e tecnologia Super Range Extended 2.0

Deepal S09 EREV back
Image: Deepal

L’S09 è dotato del sistema avanzato Super Range Extended 2.0, che combina un motore termico da 1.5 litri turbo con un’unità elettrica potente ed efficiente. Questa configurazione offre:

  • Una potenza complessiva di 341 kW, con una componente elettrica da 231 kW;
  • Una velocità massima di 205 km/h;
  • Una guida fluida e dinamica, ideale per lunghi tragitti e condizioni stradali impegnative.

Posizionamento e mercato

Il Deepal S09 è progettato da Changan per competere con modelli come il Li L9, l’Aito M9 e il Denza D9, distinguendosi per il mix di tecnologia avanzata e praticità. Sarà disponibile inizialmente sul mercato cinese, dove le consegne sono previste a partire dal primo trimestre del 2025.

Gianluca Pezzi

Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2022 inizia l'avventura con China2Move.