CATL inaugura il CATL New Energy Plaza: mega showroom con 100 modelli di auto elettriche
CATL, leader mondiale nella produzione di batterie per auto elettriche, ha ufficialmente lanciato il CATL New Energy Plaza a Chengdu, nella provincia di Sichuan.
Questo nuovo spazio, sviluppato in collaborazione con il governo del distretto di Qingbaijiang e diverse case automobilistiche, rappresenta una vera e propria vetrina per le auto elettriche dotate di batterie prodotte dalla stessa CATL.
Il CATL New Energy Plaza si estende su una superficie di 13.800 metri quadrati, ospita quasi 50 marchi e 100 modelli di auto elettriche, offrendo ai visitatori la possibilità di esplorare una vasta gamma di auto in un unico luogo.
Tra i modelli esposti, figurano quelli dei principali clienti di CATL, come le Nio ET5/ET5 Touring, ET7, ES6, ES8, le Tesla Model 3 e Model Y, e la Xiaomi SU7.
Se da un lato il New Energy Plaza è stato progettato come un vero e proprio “supermercato” di auto elettriche, sia di marchi nazionali sia internazionali, si tratta di una iniziativa è decisamente particolare, perchè il nuovo showroom non è destinato alla vendita di automobili, bensì a fungere da centro espositivo permanente, aperto 365 giorni l’anno. Il focus è sull’esperienza del cliente, offrendo un’opportunità unica per vedere, selezionare, testare e imparare tutto sul ciclo di vita delle auto a batteria. Proprio per questo motivo, CATL ha messo insieme un team di esperti pronto a rispondere a domande su auto elettriche e batterie.
Parallelamente all’apertura del centro, CATL ha lanciato anche il marchio di servizi post-vendita “Ningjia Service”, con 112 stazioni di servizio specializzate in tutta la Cina. Questo servizio offre assistenza completa, tra cui soccorso mobile, manutenzione delle batterie e controlli dello stato di salute del veicolo.
A supporto di questa rete di servizi, CATL ha sviluppato un mini-programma web che offre una varietà di servizi, come mappe dei punti di ricarica, visualizzazione e gestione dell’uso delle auto, creando così un percorso di assistenza integrato.
Nonostante le speculazioni su una possibile adozione della strategia di branding “CATL Inside“, simile a quella utilizzata da Intel e Huawei, Luo Jian, Chief Marketing Officer di CATL, ha smentito tali voci, sottolineando che l’azienda non intende etichettare le auto con il proprio marchio.
Le numerose partnership con i principali produttori di automobili cinesi, come SAIC, FAW, GAC, Geely e Changan, permettono all’azienda di consolidare tutte le proprie collaborazioni sotto un unico tetto, offrendo così un’esperienza unica ai consumatori e rafforzando ulteriormente la propria posizione di mercato.
Fonte: CarsNewChina
