BAIC BJ60 Thunder 2025

BAIC BJ60 Thunder: il SUV elettrico EREV che sfida ogni terreno

Il BAIC BJ60 Thunder è un SUV elettrico progettato per l’off-road. Testato in condizioni estreme, offre grande resistenza, lunga autonomia e un sistema di guida intelligente per affrontare qualsiasi terreno.

Il BAIC BJ60 Thunder è un SUV EREV, ovvero elettrico con range extender, sviluppato per offrire prestazioni elevate sia su strada che su percorsi accidentati, senza compromessi su sicurezza e affidabilità.

Per dimostrare la sua resistenza, il BJ60 Thunder è stato sottoposto a test estremi. Uno dei più impressionanti ha visto il veicolo completamente sommerso in acqua e congelato a -40°C per 72 ore. Dopo lo scongelamento, il SUV ha avviato il motore senza difficoltà, dimostrando l’affidabilità del suo sistema elettrico anche in condizioni proibitive.

Un altro test ha messo alla prova la resistenza del telaio e del pacco batteria: un peso di una tonnellata è stato fatto cadere sul sottoscocca, senza causare danni strutturali. Infine, il BJ60 Thunder è stato lasciato cadere da un’altezza di cinque metri, con un impatto che ha raggiunto oltre 2,6 milioni di Newton. Anche dopo questa prova, il veicolo è rimasto integro e perfettamente funzionante.

Sicurezza e tecnologia all’avanguardia

BAIC BJ60 Thunder 2025
Image: BAIC

La sicurezza è uno dei punti di forza del BJ60 Thunder. Il SUV è dotato della batteria “Aurora” Off-Road, che utilizza una struttura a “chiglia” per assorbire gli urti e proteggere il pacco batteria. Inoltre, la piastra di protezione cromata-manganese da 2 mm e un’altezza da terra di 215 mm garantiscono una protezione extra contro gli impatti.

Il sistema di trazione integra il Magic Core Electric Drive 3×3, che combina trazione integrale intelligente, bloccaggi differenziali elettronici e gestione della coppia per offrire una guida stabile e sicura su qualsiasi tipo di terreno. Il veicolo può affrontare 11 tipi di terreni diversi, adattandosi automaticamente alle condizioni di guida.

Prestazioni e autonomia

BAIC BJ60 Thunder 2025
Image: BAIC

Il BJ60 Thunder utilizza un sistema ibrido con doppio motore da 403 kW, garantendo una spinta potente e una gestione intelligente dell’energia. L’autonomia è un altro punto di forza: in modalità elettrica pura raggiunge i 152 km, mentre con il serbatoio pieno e la batteria carica può percorrere oltre 1.200 km.

Grazie a un range extender da 90 kW, il BJ60 può mantenere velocità elevate fino a 145 km/h senza perdita di potenza, rendendolo ideale per lunghi viaggi e percorsi impegnativi.

Prezzo in Cina

Il BJ60 Thunder è disponibile in tre versioni: 5 posti standard, 5 posti avanzata e 7 posti avanzata. Il prezzo si aggira tra 259.800 e 285.800 yuan, ovvero tra i 34.000 e i 37.000 euro. e gli Per il lancio, BAIC offre una serie di incentivi, tra cui agevolazioni per la ricarica, rottamazione, finanziamenti e garanzie estese.

BAIC BJ60 Thunder: scheda tecnica

BAIC BJ60 Thunder 2025
Image: BAIC

Motorizzazione e prestazioni

  • Tipo di veicolo: SUV
  • Alimentazione: Elettrico con range extender
  • Motore elettrico: Dual motor (anteriore + posteriore)
  • Potenza massima: 403 kW (548 CV)
  • Coppia massima: 655 Nm
  • Trasmissione: Cambio automatico a velocità singola

Autonomia e consumi

  • Autonomia in modalità elettrica: 152 km
  • Autonomia totale: 1.200 km
  • Consumo energetico medio: 24,2 kWh/100 km
  • Consumo di carburante WLTC: 1,3 L/100 km
  • Capacità batteria: 40,3 kWh
  • Tipo di batteria: Litio ternario

Ricarica

  • Ricarica rapida (30-80%): 0,5 ore
  • Ricarica lenta: 6,1 ore

Dimensioni e struttura

  • Lunghezza x Larghezza x Altezza: 5.040 x 1.955 x 1.925 mm
  • Carrozzeria: SUV 5 porte, 7 posti

Prestazioni

  • Velocità massima: 180 km/h
  • Accelerazione 0-100 km/h: 5,8 secondi

 

Gianluca Pezzi

Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2022 inizia l'avventura con China2Move.