Chery Fulwin T11 front

Chery Fulwin T11: pronto al debutto il nuovo rivale del Li L9

Chery annuncia il debutto del Fulwin T11, un SUV ibrido plug-in che mira a competere con il Li L9 di Li Auto grazie a un design moderno e ad un prezzo più accessibile.

Chery sta ampliando la propria gamma di veicoli elettrificati con il prossimo lancio del Fulwin T11, un SUV ibrido plug-in di punta che si preannuncia come un diretto rivale del popolare Li L9 di Li Auto. Questo nuovo modello si inserisce nella strategia di Chery di competere nel segmento dei SUV premium, offrendo tecnologie all’avanguardia e un design moderno, ma a un prezzo più accessibile.

Il Fulwin T11, appartenente alla linea Fulwin, è una delle novità più attese del marchio. Questo sub-brand, che Chery ha rilanciato lo scorso anno, si è già distinto per la produzione di modelli elettrificati di fascia alta, come i crossover plug-in ibridi T6, T9, T10 e la berlina A8. Tuttavia, il T11 rappresenta un passo avanti importante, con un design e una tecnologia che non hanno eguali all’interno della gamma Chery.

Caratteristiche tecniche e design

Chery Fulwin T11 side
Image: Autohome.com.cn

Sebbene i dettagli tecnici ufficiali del Fulwin T11 non siano ancora stati completamente rivelati, le indiscrezioni provenienti dai media cinesi suggeriscono che il SUV sarà equipaggiato con due motori elettrici, uno per ciascun asse, e un motore turbo a benzina da 1,5 litri che fungerà da generatore per la batteria di trazione. Questa configurazione ibrida dovrebbe consentire un’autonomia di circa 200 chilometri in modalità puramente elettrica e fino a 1.400 chilometri in modalità ibrida. Inoltre, il T11 sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi, offrendo prestazioni di tutto rispetto per la sua categoria.

Le dimensioni del Fulwin T11 sono altrettanto impressionanti: con una lunghezza di 5.150 mm, una larghezza di 1.995 mm, un’altezza di 1.800 mm e un passo di 3.100 mm, il SUV si colloca nella stessa fascia di mercato del Li L9, il modello di punta di Li Auto che ha riscosso enorme successo in Cina.

Pare proprio che uno dei principali punti di forza del Fulwin T11 sarà probabilmente il suo prezzo, che si prevede sarà significativamente più basso rispetto ai 409.800 yuan (51.500 euro circa) del Li L9.

Interni di lusso e tecnologia avanzata

Chery Fulwin T11 interiors
Image: Autohome.com.cn

L’abitacolo del Fulwin T11 promette di offrire un’esperienza di lusso senza compromessi. La configurazione interna prevede una disposizione 2+2+2, con sei sedili rivestiti in pelle traforata e regolabili elettricamente. Il design dell’interno riprende diversi elementi chiave del Li L9, tra cui un gigantesco display multifunzione da 30 pollici posizionato sulla parte destra della plancia e un monitor da 17,3 pollici per i passeggeri dei sedili posteriori, che scende dal soffitto per offrire intrattenimento di alta qualità durante i viaggi.

In termini di tecnologia, il Fulwin T11 sarà equipaggiato con una ricca dotazione di assistenti elettronici per il conducente, incluso un sistema di guida autonoma avanzato supportato da un lidar montato sopra il parabrezza. L’audio surround sarà garantito da un sistema con 23 altoparlanti, promettendo un’esperienza sonora immersiva.

Geely contro Li Auto: chi vincerà?

Chery Fulwin T11 back
Image: Autohome.com.cn

Chery punta chiaramente a sottrarre una quota di mercato a Li Auto, che ha dominato il segmento dei SUV premium in Cina. Li Auto ha infatti venduto ben 239.983 esemplari nei primi sette mesi del 2024, un risultato notevole considerando che l’azienda si concentra esclusivamente su modelli di alta gamma. Ecco allora come Chery sia intenzionata con il Fulwin T11 ad attrarre quei clienti che cercano un’auto simile, ma a un prezzo più competitivo.

Gianluca Pezzi

Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2022 inizia l'avventura con China2Move.