La nuova MG ZS sarà solo ibrida in Europa
SAIC Motor ha pubblicato immagini teaser della nuova MG ZS, che sarà presentata in Europa il prossimo 28 agosto.
La seconda generazione sembra prendere molto dalla MG3 Hybrid, la compatta “killer” presentata nella primavera 2023 (qui la nostra prova), sia nel design sia nel motore. Infatti, differentemente dalla generazione passata che era solo a benzina o elettrica, questa nuova versione sarà solo ibrida.
Le novità della MG ZS
Una delle novità più significative riguarda proprio la motorizzazione: la nuova MG ZS sarà proposta esclusivamente in versione ibrida. Questo rappresenta un cambio di strategia rispetto al passato, dove la ZS era disponibile sia con motore a combustione interna che in versione elettrica. Con l’introduzione della nuova ZS ibrida, si prevede che la versione elettrica sarà sostituita dalla nuova MG S5, già avvistata durante i test in Europa e di cui abbiamo già parlato.
Dalle immagini teaser rilasciate, è possibile notare che il design della nuova ZS richiama quello della MG3, tra cui la grande griglia, il design dei fari e il frame aggressivo.
Lateralmente, la nuova ZS sembra condividere molte caratteristiche con la prima generazione, anche se è improbabile che si tratti solo di un ampio restyling, considerando che il modello precedente è in produzione dal 2017.
Al posteriore, i fari a LED sono sempre simili a quelli della MG3 e in generale il design sportivo è ulteriormente accentuato da scarichi integrati nel parafango posteriore e da un alettone che completa la linea del tetto.
Il motore
Anche se i dettagli sulla motorizzazione non sono stati ancora ufficializzati, si prevede che la nuova MG ZS condividerà lo stesso sistema ibrido della MG3, con potenza complessiva di 195 CV. Questo impianto dovrebbe essere basato su un motore a benzina da 1,5 litri con una potenza massima di 75 kW e una coppia di 128 Nm.
Il motore elettrico dovrebbe fornire fino a 100 kW o 136 CV di potenza e 250 Nm di coppia, portando la combinazione totale a 143 kW e 425 Nm. Si prevede anche l’integrazione di una batteria con capacità di 1,83 kWh, proprio come nella berlina.
Questa nuova ZS ibrida continua la voglia di differenziazione tra i modelli MG venduti in Cina e quelli destinati ai mercati internazionali. Inizialmente, i modelli MG venduti all’estero erano spesso versioni rimarchiate di auto di altri marchi del gruppo SAIC, come il caso della MG5 in Europa, derivata dalla Roewe Ei5 venduta in Cina.
Tuttavia, recentemente, MG ha iniziato a sviluppare modelli specifici per i mercati internazionali, non disponibili in Cina, come dimostrano la seconda generazione della MG3 e della MG HS. Anche la nuova MG ZS sembra seguire questa tendenza.
Inoltre, la nuova ZS, insieme alla MG3, nei piani di Saic permetterà di recuperare il calo di vendite dei modelli MG, recuperando terreno nei mercati internazionali.
