Zeekr lancerà il suo primo modello ibrido nel 2025
Nato come marchio premium esclusivamente di veicoli elettrici, Zeekr torna leggermente sui suoi passi annunciando che nel 2025 lancerà il suo primo modello ibrido. Nello specifico, Zeekr ha introdotto una nuova tecnologia ibrida speciica per grandi SUV e monovolume.
Ad annunciarlo lo stesso CEO An Conghui ad una conferenza telematica sugli utili del marchio, il più performante del gruppo, che ha aggiunto che le vetture saranno lanciate ad aprile del 2025 in occasione del Salone di Shanghai.
È un momento di grandi cambiamenti per Geely, che sta riorganizzando il suo ampissimo portafoglio di marchi e sta mettendo Zeekr sempre più al centro. Lato Europa, per esempio, di recente abbiamo visto Geely entrare direttamente negli affari di Polestar, con Volvo che se ne è sbarazzata, così come ha venduto tutte le sue partecipazioni di Lynk & Co, comprate in parte da Geely e soprattutto da Zeekr, che ora ne detiene la maggioranza. Curioso, soprattutto perché Zeekr nasce nel 2021 proprio da una concept car di Lynk & Co, con cui ha sempre condiviso anche il centro stile di Göteborg.
Il cambio di rotta di Zeekr
Zeekr era nata con la missione di concentrarsi esclusivamente sui veicoli elettrici a batteria, lasciando a Lynk & Co il compito di sviluppare veicoli a combustione interna e ibridi plug-in. E in effetti prima della Z10, Lynk & Co aveva solo veicoli ibridi.
Tuttavia, un cambiamento significativo è iniziato nel luglio 2024, quando An Conghui ha rivelato che l’azienda stava considerando modelli a autonomia estesa per soddisfare una domanda più diversificata. Questa strategia è stata ufficializzata nell’agosto dello stesso anno, segnando l’inizio di una nuova era per Zeekr. L’integrazione di Lynk & Co sotto il marchio Zeekr è in questo senso un ulteriore tassello di questa strategia. Geely intende consolidare i suoi marchi di fascia alta per competere meglio in un mercato auto cinese sempre più competitivo, puntando su una gamma che includa sia BEV che PHEV.
Il primo modello a sfruttare questa nuova tecnologia ibrida sarà un SUV di alta gamma, progettato per offrire un equilibrio ottimale tra potenza e autonomia. Questo sistema permetterà di guidare in modalità completamente elettrica a basse velocità, mentre il motore a combustione interna interverrà per offrire maggiore potenza ed efficienza durante i viaggi in autostrada.
La Zeekr 001 ibrida
Nel settembre 2024, nello specifico, sono state avvistate in Cina immagini spia di una versione ibrida della Zeekr 001 durante i test su strada. Sebbene le differenze esterne rispetto alla versione elettrica non fossero evidenti, il prototipo rappresenta un passo importante verso l’espansione della gamma. Questo modello potrebbe essere lanciato dopo l’introduzione dei primi veicoli ibridi, rafforzando ulteriormente la competitività del brand.
Con questa decisione, Zeekr si unisce a marchi come Xpeng, Nio e Avatr nell’offrire modelli ibridi, seguendo l’esempio di successo di produttori come Li Auto e Aito, i cui veicoli ibridi a raggio esteso hanno riscontrato grande popolarità tra i consumatori cinesi.
